1 сентября в Красный Луч приехала Наталья Королевская, которая выросла в этом городе. Вместе с ней был и ее коллега по партии Андрей Шевченко, который щедро раздавал автографы. Затем кортеж стрелой вылетел из города.

Водитель Константин Юрченко рассказал подробности аварии, которая произошла чуть позже.

"Я ехал по своей полосе и здесь из вереницы машин, двигавшейся навстречу, выскочила машина в 20-30 метрах от меня, и чтобы избежать лобового столкновения, я вынужден был уйти вправо, на обочину", - рассказал Константин.

После того, как его подрезали, машину раскрутило и бросило поперек дороги. Затем в бок ее ударила еще одна машина, которая двигалась сзади. Кортеж остановился, Шевченко помог вытащить людей из разбитой машины, Королевская вызвала скорую. Кандидаты в политики отказались от самолета, который ждал их в аэропорту и поехали с пострадавшими в больницу.

В больнице медики подтвердили журналистам, что Шевченко действительно был здесь 1 сентября.

Пассажирка одного из двух авто, попавших в ДТП, девочка Светлана, пострадала очень сильно. По словам ее матери, Ларисы, врачи извлекли Светлану с того света. На ценные лекарства ушли все деньги, но вскоре появился человек по имени Василий Васильевич, и предложил помощь. По словам материи девочки, это был представитель Королевской.

Сначала он дал Ларисе и матери второй пострадавшей по 5 тысяч гривен. Но когда узнал, что Светлане, чтобы спасти жизнь, нужны лекарства еще минимум на 50 тыс. гривен, дал понять - если они будут помогать, по городу пойдут слухи, что они заинтересованная сторона. Таким образом все поймут, что они как-то причастны к ДТП.

Сейчас мать просит деньги на дальнейшее лечение дочери у благотворительных фондов. А журналисты обратились в милицию с простым вопросом - кто же будет отвечать за увечья девушки и ее подруги? В милиции ответили, что возбуждено дело, но ни копии протокола ДТП, ни схемы аварии Константину никто не предоставил. У этих людей нет ни одной бумажки, подтверждающей, что они пострадали в аварии. За 19 дней милиция даже не изъявила желание опросить главного пострадавшего.

"Деньги" начали собственное расследование. На местной штрафплощадке они нашли и черную десятку, из которой извлекали Светлану, и машину, которая ударила десятку в бок. Но по словам человека, который доставляет сюда битые авто, здесь должна быть и третья машина, но ее спрятали. Речь идет о машине из кортежа, которую сразу отправили в сторону Донецка.

На перекрестке, который находится в километре от места аварии, стоят камеры наблюдения, записи которых могут пролить свет на события 1 сентября. А пока милиция ждет, родители Константина боятся, что их сына назначат виновником аварии, и самостоятельно разыскивают свидетелей ДТП.

Журналисты позвонили в офис Натальи Королевской с вопросом, собирается ли она помочь в лечении искалеченной девушки. Но им ответили, что не собираются давать комментарии, потому что это могут расценить как агитацию политиков за себя.

Между тем у девушки, по словам матери, перелом носа, перелом таза, лопнула печень и селезенка, последнюю затем удалили. Лариса ищет деньги на лечение дочери.

«Сейчас он находится в изоляторе временного содержания, — сообщил нам начальник пресс-службы одесской милиции Владимир Шаблиенко. — Завтра меру пресечения в отношении его будет решать суд». Если Фемида решит оставить священнослужителя под надзором милиции, то его переведут в СИЗО.

Как уже писала «Сегодня», трагедия произошла средь бела дня на глазах у родителей мальчика на пешеходном переходе возле пересечения трамвайных путей 13-го маршрута. По словам очевидцев, «Мерседес» выехал на зебру на красный свет. Мальчик вскоре скончался, а затем, узнав о смерти Дениса, умерла от инфаркта и его учительница Лариса Ефимчикова. Священник, как рассказали нам в пресс-службе Одесской епархии, после ДТП был отстранен от службы.

ПО ВСТРЕЧКЕ. Авария произошла между 6 и 6.20. «Жигули» первой модели выехали, вероятнее всего, с ул. Л. Гавро или пр-та Г. Сталинграда на Московский проспект, но водитель поехал не по ходу движения в сторону Петровки, а по встречной полосе в сторону Московского моста. «Копейка» проехала 1—2 километра, преодолела мост и на выезде с него лоб в лоб столкнулась с микроавтобусом «Мерседес».

«Предварительно на пути «Жигулей» оказалась «Шкода». Ее водитель, избегая столкновения, успел резко взять вправо. У водителя «Мерседеса», ехавшего за ней, не было времени, чтобы уйти от столкновения», — говорят в пресс-службе ГАИ Киева. Водитель «Жигулей» погиб на месте, водителя и пассажирку «Мерседеса» в тяжелом состоянии госпитализировали.

САМОУБИЙЦА? Личность погибшего вчера не установили — при нем не было документов, авто 1974 года, по нашим данным, зарегистрировано на гражданина, проживающего в Деснянском районе.

Пока официальной версии причины ДТП ГАИ не называет, хотя наши источники говорят, что их несколько. Первая — водитель хотел свести счеты с жизнью. Вторая — был пьян, украл машину и решил покататься. Третья — ехал на спор. «Возможно, что он ехал в правильном направлении, но потом почему-то развернулся», — допускают в милиции. По словам свидетелей, в салоне чувствовался запах алкоголя.

ПРОБКА. Вчера об этой аварии говорил весь Киев, ведь начиная с 6.30 с Троещины невозможно было выехать. Из-за пробки остановился и мост Метро, куда ринулись жители Троещины.

«Я за 1,5 часа проехал 3 км, а друг 3 часа добирался на работу. Пришлось идти пешком, — пишет на автомобильном форуме киевлянин Андрей. — Обычно стоит только мост и проспект до Петровки. А сегодня стояли все улицы, вся Троещина».

«Я за 2 часа прошел километров восемь от ул. Драйзера. У меня уже со двора машины намертво стояли — ул. Маяковского, Бальзака, Сабурова, Каштановая. Люди толпами выходили из машин и маршруток и шли к Петровке. Я такого за 11 лет не помню», — рассказал нам житель ул. Драйзера Александр Панченко.

Некоторые шли на городскую электричку, а другие разворачивались под мостом и направлялись к мосту Метро. Из-за этого остановились ул. Радужная, бул. Перова, Броварской пр-т и сам мост Метро. Пробка продержалась 4 часа до 10.30. Полностью расчистили проспект через 8 часов.

Биоэнергетики: «Московский мост — это геопатогенная зона»

Московский мост построили 36 лет назад. За это время его прозвали «проклятым» — из-за большого количества ДТП. Катастрофы происходили там и после того, как на мосту установили отбойник. Постоянные аварии в этом месте привели к тому, что столичная ГАИ в 2005 году пригласила священника освятить «гиблое место», но аварий от этого меньше не стало. Уже в этом году там произошло несколько ужасных ДТП с жертвами. Биоэнергетики говорят, что это место насыщенно негативной энергией.

«Под мостом находятся разломы, которые за тысячелетия присыпаны землей. То есть под ним пещеры, и образовалась геопатогенная зона — нарушение энергетического обмена, из-за чего возникают катаклизмы. И во время большого накопления отрицательной энергии зона негативно влияет на людей — водители не отвечают за свои действия. Обгоняют и нарушают все, но страшные аварии происходят именно в этом месте. К тому же недалеко было кладбище. Это также накопление негативной информации», — рассказывает биоэнергетик Людмила Жукова. Правда, в ГАИ говорят, что водителям просто не надо нарушать правила дорожного движения.

По его словам, чаще всего маршрутчики превышают скорость, нарушают правила обгона и остановки — стоянки для высадки пассажиров, создают аварийные ситуации на дороге. Пьяных за рулем среди них оказалось за это время 18. А в ДТП маршрутки по вине своих водителей попадали 68 раз, в них погибло 8 человек, и получили травмы 105 пассажиров. В прошлом году эти показатели были ниже, а погибших было два.

«Больше всего нарушений у водителей маршруток КП «Киевпасстранс», который осуществляет львиную долю пассажирских перевозок. Из них четверо обнаружили в нетрезвом виде за рулем», — говорит Пидшмарга. В «Киевпасстрансе» количеству нарушений не удивились. «У нас ведь 1,5 тыс. маршруток ездит, а у других перевозчиков по 100—200, потому нарушений у нас больше», — сказали нам на предприятии.

Удар был такой силы, что Ланос развернуло на 180 градусов, а Пежо с уничтоженным правым бортом через бордюр вылетел на обочину и застрял в металлической ограде.

В результате ДТП серьезные ранения получили пять человек. В больницу попали оба водителя, два пассажира Ланоса и молодая женщина из Пежо, которая сейчас находится в крайне тяжелом состоянии. Из покореженной машины пострадавшую доставили МЧС-ники.

Окончательные причины ДТП выясняются. В ГАИ это происшествие пока не комментируют.