ПО ВСТРЕЧКЕ. Авария произошла между 6 и 6.20. «Жигули» первой модели выехали, вероятнее всего, с ул. Л. Гавро или пр-та Г. Сталинграда на Московский проспект, но водитель поехал не по ходу движения в сторону Петровки, а по встречной полосе в сторону Московского моста. «Копейка» проехала 1—2 километра, преодолела мост и на выезде с него лоб в лоб столкнулась с микроавтобусом «Мерседес».

«Предварительно на пути «Жигулей» оказалась «Шкода». Ее водитель, избегая столкновения, успел резко взять вправо. У водителя «Мерседеса», ехавшего за ней, не было времени, чтобы уйти от столкновения», — говорят в пресс-службе ГАИ Киева. Водитель «Жигулей» погиб на месте, водителя и пассажирку «Мерседеса» в тяжелом состоянии госпитализировали.

САМОУБИЙЦА? Личность погибшего вчера не установили — при нем не было документов, авто 1974 года, по нашим данным, зарегистрировано на гражданина, проживающего в Деснянском районе.

Пока официальной версии причины ДТП ГАИ не называет, хотя наши источники говорят, что их несколько. Первая — водитель хотел свести счеты с жизнью. Вторая — был пьян, украл машину и решил покататься. Третья — ехал на спор. «Возможно, что он ехал в правильном направлении, но потом почему-то развернулся», — допускают в милиции. По словам свидетелей, в салоне чувствовался запах алкоголя.

ПРОБКА. Вчера об этой аварии говорил весь Киев, ведь начиная с 6.30 с Троещины невозможно было выехать. Из-за пробки остановился и мост Метро, куда ринулись жители Троещины.

«Я за 1,5 часа проехал 3 км, а друг 3 часа добирался на работу. Пришлось идти пешком, — пишет на автомобильном форуме киевлянин Андрей. — Обычно стоит только мост и проспект до Петровки. А сегодня стояли все улицы, вся Троещина».

«Я за 2 часа прошел километров восемь от ул. Драйзера. У меня уже со двора машины намертво стояли — ул. Маяковского, Бальзака, Сабурова, Каштановая. Люди толпами выходили из машин и маршруток и шли к Петровке. Я такого за 11 лет не помню», — рассказал нам житель ул. Драйзера Александр Панченко.

Некоторые шли на городскую электричку, а другие разворачивались под мостом и направлялись к мосту Метро. Из-за этого остановились ул. Радужная, бул. Перова, Броварской пр-т и сам мост Метро. Пробка продержалась 4 часа до 10.30. Полностью расчистили проспект через 8 часов.

Биоэнергетики: «Московский мост — это геопатогенная зона»

Московский мост построили 36 лет назад. За это время его прозвали «проклятым» — из-за большого количества ДТП. Катастрофы происходили там и после того, как на мосту установили отбойник. Постоянные аварии в этом месте привели к тому, что столичная ГАИ в 2005 году пригласила священника освятить «гиблое место», но аварий от этого меньше не стало. Уже в этом году там произошло несколько ужасных ДТП с жертвами. Биоэнергетики говорят, что это место насыщенно негативной энергией.

«Под мостом находятся разломы, которые за тысячелетия присыпаны землей. То есть под ним пещеры, и образовалась геопатогенная зона — нарушение энергетического обмена, из-за чего возникают катаклизмы. И во время большого накопления отрицательной энергии зона негативно влияет на людей — водители не отвечают за свои действия. Обгоняют и нарушают все, но страшные аварии происходят именно в этом месте. К тому же недалеко было кладбище. Это также накопление негативной информации», — рассказывает биоэнергетик Людмила Жукова. Правда, в ГАИ говорят, что водителям просто не надо нарушать правила дорожного движения.

По его словам, чаще всего маршрутчики превышают скорость, нарушают правила обгона и остановки — стоянки для высадки пассажиров, создают аварийные ситуации на дороге. Пьяных за рулем среди них оказалось за это время 18. А в ДТП маршрутки по вине своих водителей попадали 68 раз, в них погибло 8 человек, и получили травмы 105 пассажиров. В прошлом году эти показатели были ниже, а погибших было два.

«Больше всего нарушений у водителей маршруток КП «Киевпасстранс», который осуществляет львиную долю пассажирских перевозок. Из них четверо обнаружили в нетрезвом виде за рулем», — говорит Пидшмарга. В «Киевпасстрансе» количеству нарушений не удивились. «У нас ведь 1,5 тыс. маршруток ездит, а у других перевозчиков по 100—200, потому нарушений у нас больше», — сказали нам на предприятии.

Удар был такой силы, что Ланос развернуло на 180 градусов, а Пежо с уничтоженным правым бортом через бордюр вылетел на обочину и застрял в металлической ограде.

В результате ДТП серьезные ранения получили пять человек. В больницу попали оба водителя, два пассажира Ланоса и молодая женщина из Пежо, которая сейчас находится в крайне тяжелом состоянии. Из покореженной машины пострадавшую доставили МЧС-ники.

Окончательные причины ДТП выясняются. В ГАИ это происшествие пока не комментируют.

В среду, 5 сентября, в 14:30 на улице Балковская в направлении Ольгиевской двигался автомобиль Ford, водитель которого сбил 21-летнюю девушку.

Об этом сообщает пресс-служба облГАИ.

Одесситка перебегала через дорогу в неположенном месте. В результате попала под колеса иномарки и травмировалась.

У нее закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга, перелом правой ключицы, девушку госпитализировали.

Пока Настя была в больнице, консул не предложил свою помощь. Семья Насти уже наняла адвоката. Ей было всего 27 лет. Без матери теперь остались двое детей.

Після зіткнення автомобілі частково перекрили дорожній рух
Попередня кількість учасників аварії: 2. Точну кількість учасників та причину аварії можуть допомогти визначити свідчення свідків та відео ДТП. Якщо справа доходить до суду при розборі таких аварій, то важливо мати максимальну кількість доказів. Адже стаття 251 Кодексу України про адміністративні правопорушення визначає, що "Доказами в справі про адміністративне правопорушення, є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи. Ці дані встановлюються протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілих, свідків, висновком експерта, речовими доказами, показаннями технічних приладів та технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису"

Прокуратура Львівської області взяла  під контроль хід розслідування кримінальної справи за фактом ДТП, внаслідок якої загинуло троє осіб, повідомляють у прес-службі прокуратури Львівської області.

Нагадаємо, 1 вересня у с. Гірне Стрийського району. Внаслідок зіткнення легковика і вантажівки загинули троє пасажирів легковика. За цим фактом слідчими органами внутрішніх справ у Львівській області порушено кримінальну справу за ч.3 ст.286 КК України. Стан досудового слідства у цій справі заслухано на оперативній нараді в прокуратурі Львівської області та надано письмові вказівки в порядку ст.227 КПК України.

Принятыми оперативными мерами сотрудники ГАИ задержали автомобиль под управлением жителя г. Львов, 30-летнего Юрия. На момент задержания он находился в состоянии алкогольного опьянения. Автомобиль помещен на штрафплощадку.